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Cómo usar mejor Google Maps y Waze y qué ocurre con las 'zonas peligrosas'
Google Maps y Waze

Estas aplicaciones son esenciales para muchos conductores en la actualidad.

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Google Maps / Waze

Cómo usar mejor Google Maps y Waze y qué ocurre con las 'zonas peligrosas'

Estas aplicaciones son esenciales para muchos conductores en la actualidad.

Consejos de expertos sobre cómo potenciar el uso de los mapas y optar por la ruta más conveniente.

La tecnología de navegación vehicular ha experimentado una evolución significativa en la última década, transformando la manera en que los conductores eligen sus rutas y llegan a sus destinos.

(Lea también: Así puede rotar el mapa en Google Maps con estos sencillos pasos).

Con la integración de funcionalidades basadas en inteligencia artificial, las aplicaciones  ofrecen a los usuarios la posibilidad de explorar opciones de ruta, sitios y recibir actualizaciones en tiempo real, todo desde la comodidad de sus dispositivos móviles, incluso sin conexión a Internet.

Sabrina Valls, responsable de Comunicación de Producto de Google Argentina, destacó la importancia de estas funcionalidades: “La posibilidad de acceder a toda esta información en una sola aplicación desde un dispositivo móvil, con o sin conexión a Internet, y además su integración en algunos modelos de autos, con sistema operativo Android Auto, simplifican la experiencia y hacen que sea cada vez más elegido por los usuarios”.

Fabián Pons, presidente del Observatorio Vial Latinoamericano (Ovilam), señaló el avance significativo en la tecnología de localización satelital y de navegación vehicular en la última década, marcando un cambio de una localización pasiva a sistemas alimentados por los propios usuarios.

"Lo más común es el uso de Google Maps, Waze y en menor medida los GPS que muchas veces ya vienen incorporado en el propio vehículo de fábrica”, indicó.

(Siga leyendo: Google Maps estrena nueva función con inteligencia artificial: ¿qué novedades trae?).

Según Pons, estos sistemas funcionan sin internet, sólo con datos y le brindan al conductor mucha información, le eligen el mejor camino, indican las zonas de congestión vehicular.

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iStock

Jorge Omar del Río, campeón argentino de Automovilismo, también resaltó la utilidad de estos sistemas de navegación, especialmente para conductores que pueden evitar detenerse a preguntar direcciones o consultar mapas físicos.

La información en tiempo real que ofrecen estas aplicaciones, como los datos sobre zonas de congestión vehicular y caminos alternativos, es particularmente valiosa. Pons subrayó que "las 'apps' interactivas tienen la ventaja de dar información en tiempo real, como es el caso de Waze, lo cual es una gran ayuda para poder elegir un camino alternativo para evitar zonas de piquetes, siniestros. Sin embargo, muchas personas eligen Google Maps porque viene precargado en casi todos los teléfonos”.

En el caso de Google Maps, permite, entre otras cosas, recorrer cualquier lugar gracias a la navegación con instrucciones paso a paso e información del tránsito en tiempo real para encontrar la mejor ruta.

(De interés: Google Maps: conozca cómo activar la función para ver edificios 3D mientras conduce).

“Ofrece un sinfín de opciones personalizables, como activar o no la navegación por voz en caso de conducir un auto, visualizar demoras, obras y accidentes automovilísticos y compartir el progreso del viaje e identificar lugares puntuales en la ruta. La navegación sin conexión es un punto a destacar, porque en ocasiones nos dirigimos a lugares donde la conectividad es inestable o incluso nula. Para estos casos, Google Maps tiene la función ‘sin conexión’ que permite descargar al teléfono los mapas y las indicaciones de recorrido con anticipación para poder navegar de forma segura”, explica Valls.

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Las zonas peligrosas

Sin embargo, surge una preocupación relacionada con las "zonas peligrosas". Aunque estas aplicaciones ofrecen diversas funcionalidades, no brindan información específica sobre la peligrosidad de ciertas áreas o calles.

Pons sugirió la necesidad de que los conductores estén atentos y circulen con cuidado antes de entrar en lugares potencialmente peligrosos, dada la ausencia de aplicaciones que indiquen qué calles son las más peligrosas.

Sobre este punto, Del Río apuntó que lo mejor es que “el conductor elija por sí mismo la ruta que conoce y sea la más segura, independientemente que el sistema indique una demora de más tiempo. Si puede elegir, ir por rutas o autopistas y aunque tengan peaje que, es lo que generalmente se trata de evitar, si se busca la seguridad, ahí, no se privilegia el tiempo o la distancia, sino sentirse más cómodo por donde se circula”.

A pesar de que Google Maps no califica las zonas como peligrosas, proporciona avisos sobre caminos en obra, accidentes o atascos de tránsito, lo que puede ayudar a los usuarios a tomar decisiones informadas sobre sus rutas.

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*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de La Nación, y contó con la revisión de la periodista y un editor.

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